Pression de travail: 20,1BAR
Pression d'éclatement: 65,5BAR
Diamètre intérieur: 10mm
Diamètre extérieur: 15mm
Longueur: 25m
Température de travail: -40/65°C
Compatible avec: 52737
Poids: 3,20Kg

Pression de travail: 20,7BAR
Pression d'éclatement: 95,5BAR
Diamètre intérieur: 8mm
Diamètre extérieur: 13mm
Longueur: 25m
Température de travail: -40/65°C
Compatible avec: 52736
Poids: 3,10Kg

Assemblage : 1/2 "
Max. Couple : 1302Nm
Plage de couple de travail : 34-678 Nm
Entrée d'air : 1/4 "
Vitesse libre : 10.000 tours / minute
Longueur : 109mm
Poids : 1,44 kg

Tension 230V
Puissance 1000-3000W
Longueur 20+1m
Protection IP IP44
Câble H07RN-F3G1.5mm2
Poids 8,35Kg
Dimensions (LxlxH) 320x205x340mm Rembobinage automatique.
Blocage de cable.
Protection differentielle des surcharges.

Longueur de câble: 20 + 1m
Type de câble: H07RN-F3G1.5MM2
Tension: 230V
Puissance: 1000W-3000W
IP44

La pompe d’aspiration d’huile (l’extracteur) est un dispositif idéal pour une vidange d’huile rapide et
de grande qualité. Elle fonctionne à partir d’une batterie de voiture (12 V) à travers les clips fournis.
L’huile est extraite du moteur par le trou pour la jauge. N’utilisez l’extracteur que pour pomper de
l’huile mo-teur, de l’huile pour moteurs diesel et du liquide de refroidissement.

Caractéristiques techniques:
Moteur: 12 V de courant continu
Courant consommé: 5 A (approximativement)
Niveau de pression sonore: 70 dB(A)

Spécialement conçu pour détecter les pertes de pression dans la climatisation et système de réfrigération d’une manière facile.

Consiste en l’insertion d’un liquide fluorescent neutre dans le circuit pour détecter la fuite rapidement.

Adaptateurs: 3/8"
Pression de travail: 20BAR
Matériau: PP
Diamètre: 9,5mm
Longueur: 13m
Température de travail: -20°C~45°C
Poids: 6,60Kg

Pièces: 1
Matériau: Acier
Longueur: 230mm
Ouverture: 70mm
Poids: 0,30Kg

Un étui de rondelles en cuivre pour injecteurs est un ensemble conçu pour organiser et stocker des rondelles en cuivre, spécifiquement destinées aux injecteurs dans les moteurs, principalement utilisés dans les véhicules diesel ou autres moteurs à combustion interne. Ces rondelles jouent un rôle essentiel en garantissant l'étanchéité autour des injecteurs, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur et empêchant les fuites de carburant.